Кафедра металургії та організації виробництва (МОВ)
Постійне посилання колекціїhttps://dspace.mipolytech.education/handle/mip/875
Переглянути
Документ Developing of manufacturing technology for hot rolling coils (steel grade S355MC) at the wide-strip rolling mill 1700(SCIEMCEE Publishing London, 2018) Kurpe, O. G.; Kukhar, V. V. ; Курпе, О. Г.; Кухар, В. В.Документ Experimental Research of Spring-Back Effect during Sequential Forming with Different Inner Angle, Thickness and Bending Width of Blank(UTP University of Science and Technology, 2019) Kukhar, V. V. ; Nahnibeda, M. M.; Radushev, O.; Markov, O.; Anishchenko, O. S. ; Prysiazhnyi, A. H. ; Кухар, В. В.Документ Influence of emulsols type on energy-power consumption and surface contamination at DC01 steel cold rolling on the continuous four-stand mill(Хмельницький нацiональний унiверситет, 2022) Kukhar, V. V. ; Malii, Kh. V. ; Spichak, O. Yu.; Кухар, В. В.; Малій, Х. В.; Спічак, О. Ю.The article presents the results of experimental and industrial tests of physical and chemical parameters of the experimental emulsol "Quakerol". According to the physicochemicalparameters the experimental emulsol "Quakerol"differs from the used emulsol "Universal-1TS" by higher lubricating properties. Operating modes of stand and coiler electric motors of tandem mill at rolling of melts from experimental emulsol "Quakerol" lubricated with emulsol "Quakerol" and serial emulsol "Universal-1ТС" lubricated with conservation oil "OK-2" at LPTs were analyzed. The results of analysis of loads at rolling of strips with0.68×1000 mm cross-section from pre-rolled sheet with thickness of 3.0 mm showed that the values of average total loads on stand motors and coiler of four-stand mill 1680 were higher when using experimental emulsol "Quakerol". The comparativeanalysis of experimentally obtained data on influence of technological conditions of cold-rolled coils production at four-stand continuous tandem mill 1680 with using emulsols "Quakerol" and "Universal-1TS" on rolling power parameters, power consumption and contamination of DC01 flat carbon steel surface is presented. Multiple regression equations were obtained to describe power consumption during rolling using different emulsions, the values of cross-sectional area were taken as a varying factor. Specific power consumption and average total load on stands and coiler motors during rolling with the use of emulsion prepared from experimental emulsion "Quakerol" and emulsion prepared from standard emulsion "Universal-1TS" were estimated. The reasons of higher specific powerconsumption during LCL operation with the experimental emulsion were analyzed. A quantitative assessment of contamination of the surface of steel samples using the experimental emulsion "Quakerol", oil "OK-2" and standard emulsion "Universal-1TS" is given. The necessity of further tests to determine the optimal concentration of emulsion from "Quakerol" to ensure the reduction of energy costs per ton of cold rolled steel has been substantiated.The practical significance of the work lies in the developmentof methods for analysis of lubricants with regard to the prospects of using "Quakerol" emulsion instead of "Universal-1TS" emulsion in order to improve the quality and increase the productivity of the cold-rolling shop.Документ Mastering High-Strength Shipbuilding Steel Plate Production Using Thermo-Mechanical Controlled Process (TMCP) at the Rolling Mill 3600(Izdevnieciba “Balta Publishing”, 2018) Kurpe, O. G. ; Kukhar, V. V. ; Курпе, О. Г.; Кухар, В. В.Документ Research and Improvement of Rolling Parameters at the Steckel Mill(ScientificWord-NetAkhatAV, 2020) Kukhar, V. V.; Kurpe, O. G. ; Klimov, E. S.; Prysiazhnyi, A. H.; Anishchenko, O. S. ; Кухар, В. В.Документ Simulation facets in theory and technology of superplastic forming(LAP LAMBERT Academic Publishing, 2022) Kukhar, V. V.; Anishchenko, O. S.; Vishtak, I. V.; Кухар, В. В.; Аніщенко, О. С.; Віштак, І. В.The analyt ical model o f superplast ic forming (SPF) of spherical shells by pressure of gas generated during sublimation of a sublimating agent is presented. The control of temperature distribution over the surface of the AlMg6 blank by sublimated substances is proposed. It is proposed to describe the contour of the sheet billet at all stages of SPF by universal equations "superformula" and "super ellipse". The dependence of the values of principal stresses on the principal radii of curvature and thinning of shells during superplastic forming has been established. Modeling of superplastic deformation processes of optically transparent materials based on diene and vinyl aromatic hydrocarbons is proposed. The fundamental possibility of using the tungsten-free CrNi73CuBeTeAl alloy, obtained both by vacuum-arc remelting and electroslag remelting, as a tooling material of dies for SPF and isothermal stamping has been shown.Документ Strength and stiffness of roll formed rectangular hollow sections of various manufacturing options(Izdevnieciba “Baltija Publishing”, 2020) Kukhar, V. V.; Кухар, В. В.Документ Вдосконалення превентивних заходів забезпечення стабільності технології та параметрів якості плоского прокату(Українська інженерно-педагогічна академія, 2020) Курпе, О. Г.; Кухар, В. В.; Присяжний, А. Г.; Kurpe, O. G.; Kukhar, V. V. ; Prysiazhnyi, A. H.В роботі, на підставі поєднання інструментів системи ISOта Lean, запропоновано методологію безперервної оптимізації технології та покращення якості прокату. Запропонована методологія застосовується для продукції яка пройшла стадію освоєння та виробляється в промислових об’ємах, а також може бути використана компаніями-партнерами, що займаються наданням продукції підприємства-виробника додаткової доданої вартості. Для візуальної оцінки стану й визначення рівнів технологічного процесу при встановленні обмежень технологічних параметрів запропоновано застосовувати кольорові маркери. Вдосконалена в роботі методологія керування якістю прокату ґрунтується на використанні циклу Деминга та включає застосування таких інструментів аналізу як діаграми Ішикави, метод Парето, діаграми розподілу та Правила 3σ, контрольні карти Шухарта. Вперше запропоновано диференційовані рішення щодоподальших дій із продукцією, яка вироблена з різним рівнем стабільності технології та якості. Перевірка ефективності даної методології була здійснена на фактичних даних комплексу механічних властивостей листового прокату товщиною 14 мм зі сталі марки К60,вироблених по режимах термомеханічної прокатки на стані 3600 «МК «АЗОВСТАЛЬ». Виконано порівняльний розрахунок між рівнем якості по фактичних даних та розрахованих по запропонованій методології. Встановлено, що впровадження запропонованої методології дозволить зменшити стандартне відхилення межі плинності, тимчасового опору та відносного подовження дослідного прокату на 44 %, 31 % та 46 % відповідно, що свідчіть про загальне підвищення стабільності технології та якості. Запропонована методологія дозволяє забезпечити отримання параметрів якості в межах встановлених нормативними документами, а також дозволяє керувати їх рівнем для отримання кращого економічного результату в межах поєднання систем ISOта Lean.Документ Визначення реологічної подоби свинцю та сталей для плоскої гарячої прокатки(НТУ «Дніпровська політехніка», 2020) Кухар, В. В.; Курпе, О. Г.; Kukhar, V. V.; Kurpe, O. G.Пошук умов та марок сталі різноманітного призначення, в тому числі тих, які виробляються способом термомеханічної прокатки, властивостям яких відповідає свинець як матеріал-аналог, для використання його в подальшому фізичному моделюванні.Документ Застосування вогнетривких матеріалів для сталерозливного ковша(Приазовський державний технічний університет, 2023) Стоянов, О. М.; Нізяєв, К. Г.; Малій, Х. В.; Кухар, В. В.; Stoianov, O. M.; Niziaev, K. H.; Malii, Kh. V.; Kukhar, V. V.Виконано аналіз умов служби вогнетривів та різні варіанти комбінованого футерування сталерозливних ковшів, які експлуатуються в сталеплавильних цехах з відділеннями позапічної обробки сталі, а також визначено основні тенденції її розвитку. Розглянуті технологічні умови експлуатації сталерозливних ковшів з основною футеровкою, а також визначено причини недостатньої стійкості вогнетривів. Показано, що світова практика характеризується використанням та інтенсивним удосконаленням основної футеровки сталерозливних ковшів за рахунок використання нових матеріалів з підвищеними вогнетривкими та експлуатаційними характеристиками.Документ Застосування методів контрольних запитань та мозкового штурму для пошуку ефективних рішень з відсікання шлаку при випуску сталі з кисневого конвертеру(Вінницький національний технічний університет, 2023) Кухар, В. В. ; Савенок, М. О.; Kukhar, V. V.; Savenok, M. O.Проаналізовані способи відсікання шлаку при розливці сталі з кисневого конвертору. Показана необхідність удосконалення механізмів та способів відсікання шлаку для підвищення ефективності киснево-конверторної плавки та якості сталі. Показано застосування методів інтенсифікації творчої діяльності, таких як метод контрольних запитань та метод мозкового штурму, для аналізу стану питання та пошуку ефективних напрямків розв’язання проблеми ефективного відсікання шлаку при розливці сталі з кисневого конвертеру.Документ Напружено-деформований стан листової заготовки із врахуванням впливу властивостей матеріалів при гнутті з послідовним зменшенням внутрішнього радіусу(Приазовський державний технічний університет, 2020) Кухар, В. В.; Нагнібеда, М. М. ; Kukhar, V. V.; Nahnibeda, M. M.У роботі виконано стислий огляд методів дослідження залишкових напружень та деформацій при гнутті листових заготовок. Існуючі тенденції металообробки свідчать, що гнуття заготовок з листового металу широко розповсюджено завдяки високій ефективності використання матеріалу та продуктивності виробництва, що вимагає врахування таких важливих факторів, як властивості матеріалу, пружинення і наявність остаточних напружень, які, в свою чергу, приводять до невідповідності кінцевої геометрії та розмірів профілів відповідно їх креслень та приймально-здавальних характеристик. Було проведено аналіз останніх досліджень і публікацій, що виявив недостачу уваги приділяємої таким важливим питанням як, вибір матеріалу профілів, підсилення профілів за рахунок додаткових конструкційних елементів, та розвиток методики розрахунку напружено-деформованого стану гнутих профілів. Використана методика розрахунку компонентів тензорів та величин залишкових напружень при гнутті листових заготовок, в яку впроваджено математичні моделі деформаційного зміцнення сталей 08кп, 10ХНДП, 3Гпс та 09Г2. Методика враховує не лише модель матеріалу, а й внутрішній радіус гнуття заготовки, що зменшується по технологічним переходам. Використання даної математичної моделі дає значну перевагу у порівнянні із класичними, основаними лише на геометричних параметрах заготовок. Вякості прикладу виконано розрахунок та порівняльний аналіз характеристик напружено-деформованого стану при гнутті заготовок з послідовним зменшенням внутрішнього радіусу. Отримані закономірності зміни напружено-деформованого стану у поперечному перерізі, на зовнішньому та внутрішньому радіусах заготовок із врахуванням вказаних матеріалів при гнутті. Показана доцільність використання додаткових конструкційних елементів для підсилення профілів та економії матеріалу.Документ Освоєння виробництва гарячекатаних рулонів зі сталі марки X52M для подальшого виробництва труб згідно з вимогами API-5L, на стані 1700 ПрАТ «ММК ІМЕНІ ІЛЛІЧА»(КрНУ імені Михайла Остроградського, 2018) Курпе, О. Г.; Кухар, В. В.; Шебаніц, О. М.; Kurpe, O. G. ; Kukhar, V. V. ; Shebanits, O.В умовах стану 1700 ПрАТ «ММК ІМЕНІ ІЛЛІЧА» вперше розробленотехнологіюта виготовленоспособом термомеханічної контрольованої прокаткипартіюгарячекатаних рулонів розмірами 8х1260 мм зі сталі марки Х52Мдля подальшого виробництва електрозварних труб по стандарту API-5L. Технологія розроблена з вико-ристанням загальних вимог до виробництва прокату способом термомеханічної контрольованої прокатки з використанням математичної моделі технологічного процесу прокатки. При виробництві додатково застосованоконтрольоване повітряне охолодження рулонів до температури 450 оСпісля змотування, що забезпечує змен-шення товщини шару повітряної окалини та покращує якість поверхні, у томи числі при подальшому виготов-ленні електрозварних труб.Розроблена технологія дозволяєзабезпечити виробництво рулонів,які відповідають сучасним світовим вимогам та задовольняють потреби вітчизняних та закордонних виробників електрозварних труб. Визначенонаступні крокидослідженьз метою покращення якості та подальшого освоєння прокату для виробництва електрозварних труб по стандарту API-5L.Документ Перевірка математичної моделі технологічного процесу прокатки на стані Стеккеля заводу Ferriera Valsider SpA(Національний технічний університет України "Київський політехнічний інститут імені Ігоря Сікорського", 2018) Кухар, В. В.; Курпе, О. Г.; Присяжний, А. Г.; Kukhar, V. V. ; Kurpe, O. G. ; Prysiazhnyi, A. H.В роботі досліджена математична модель процесу прокатки гарячекатаних рулонів на стані Стеккеля заводу Ferriera Valsider SpA. Виконана перевірка розробленої моделі з метою можливості її використання задля проектування технології прокатки. Враховано вплив «пружини» клітей. Середня похибка при моделюванні температурного режиму прокатки на стані 3170 склала від 8,27% до 9,11%, на стані 1780 від 0,003% до -0,92%. Середня похибка при моделюванні сили прокатки на стані 3170 склала від 0,5% до 5,7%, на стані 1780 від -4,89 до 6,59%. Встановлено вплив на фактичний вимір температури попередньої обробки розкату гідросбивом окалини, що призводить до значних похибок при подальшому порівнянні з результатами розрахунків.Документ Розвиток системних підходів до превентивного керування якістю термомеханічно обробленого товстолистового прокату категорії К60(Луцький національний технічний університет, 2022) Курпе, О. Г.; Кухар, В. В.; Ву, К.; Єфременко, В. Г.; Зурнаджи, В. І.; Kurpe, O. G.; Kukhar, V. V.; Wu, K.; Efremenko, V. G.; Zurnadzhу, V. I.Показано, що з метою функціонування та досягнення розвитку підприємства, система менеджментуякості актуальна до впровадження на всіх процесних ділянках, починаючі від постачання сировини і закінчуючи процесами роботи зі споживачами продукції. На підставі аналізу встановлено, що додаткові вимоги до показників якості прокатної продукції перевищують встановлені нормативними документами значення, що необхідно враховувати при розробці технологій. Визначено, що на підставі встановлених зв’язків між технологічними параметрами прокатки та механічними властивостями готового термомеханічно обробленого товстолистового прокату, які закладено в удосконалену методологію превентивного керування якістю, можливо підвищити стабільність процесів прокатки. Перевірка запропонованої методології показала зменшення стандартноговідхилення для границі плинності, тимчасового опору та відносного подовження на 44%, 31% та 46% відповідно від первинних даних, отриманих при прокатці сталі категорії міцності К60 на товстолистовому стані 3600.Документ Розробка технології виробництва листового прокату товщиною 4 мм на сталі 3200 заводу Trametal SpA(ТОВ "Укрметалургінформ" НТА", 2018) Кухар, В. В.; Курпе, О. Г.; Kukhar, V. V.; Kurpe, O. G.Розробка технології виробництва прокату товщиною 4 мм при використанні безперервно литих слябів товщиною 220 мм замість слябів товщиною 150 мм для умов стану 3200 заводу Metinvest Trametal SpA.Документ Синхронізація роботи клітей чорнової групистану 1700 ПрАТ «ММК ім. ІЛЛІЧА»(Приазовський державний технічний університет, 2018) Курпе, О. Г.; Кухар, В. В.; Kurpe, O. G. ; Kukhar, V. V.В роботі розроблена технологія синхронізації клітей чорнової групи стану 1700 за рахунок розподілу режимів обтиску. Розроблена технологія дозволяє збільшити ва-гу рулонів на проміжному етапі реконструкції стану 1700 з 9 т до 15,83 т. Вико-нано розрахунок максимальної довжини слябу товщиною 150 мм, яка становить 9320 мм і яку можна використовувати для впровадження технології синхронізації на стані 1700. Подальше збільшення довжини слябу призведе до необхідності до-даткової синхронізації роботи клітей NoNo2-3-4. Виконано розрахунок необхідної потужності двигунів синхронізованих клітей з врахуванням навантаження під час знаходження розкату одночасно у двох клітях. Необхідна потужність двигунів не перевищила встановлене проектом обмеження у 8000 кВт.