Кафедра автоматизації, електро- та робототехнічних систем (АВЕРС)
Постійне посилання колекціїhttps://dspace.mipolytech.education/handle/mip/23
Переглянути
4 результатів
Результати пошуку
Документ Математическое моделирование тепловых параметров закалки детали в термической печи(Донбаська державна машинобудівна академія, 2018) Разживин, А. В.; Белошапко, Е. Д.; Разживін, О. В.; Білошапка, Е. Д.Рассмотрена математическая модель, описывающая тепловые процессы при закалке заготовки в вертикальной шахтной печи, основанная на нелинейных дифференциальных уравнениях в частных производных, содержащих граничные условия разного рода, а также условия для определения положения границы фазового перехода. Создание данной математической модели позволит повысить точность системы управления температурным режимом закалки. В статье предложен способ учета пространственного распределения при анализе интегральных показателей энергетических процессов в термической печи путем решения системы дифференциальных уравнений в частных производных. Первое уравнение описывает теплопроводность внутренней среды печи. Второе уравнение описывает теплопроводность (изменение температуры) в объекте закалки в процессе нагрева до температуры выдержки. При математическом описании объекта приняты следующие допущения: нагрев детали происходит путем непосредственного нагрева от горения газо-воздушной смеси и конвекционного теплообмена на поверхности внутрипечной среды и описывается мощностью источника тепла, входящим непосредственно в уравнение. На краях детали происходит конвекционный теплообмен с внутрипечной средой, температура которой измеряется встроенными термопарами. Такое решение позволяет описать тепловые процессы, распределенные во времени и пространстве. По результатам теоретических исследований процесса теплообмена в замкнутом пространстве печи получены поверхности изменения температуры в процессе нагрева детали.Документ Анализ распределения энергетических параметров при дуговой плавке метала(Донбаська державна машинобудівна академія, 2018) Разживин, А. В.; Храмов, С. О.; Разживін, О. В.; Храмов, С. О.Специальным и актуальным является вопрос оценки некоторых состояний процессов плавки, носящих вероятностный характер и неподдающихся непосредственному контролю. Наиболее актуальными являются проблемы определения перераспределения мощности на электрической дуге при дуговой плавке между расплавом жидкого метала, шлаком и футеровкой печи. Для аналитического описания распределения мощности на электрической дуге предложено структурно представить дуговую печь тремя взаимодействующими системами: печной трансформатор; электрическая дуга, печь с расплавленным металлом. Вывод уравнений, описывающих электрические и тепловые параметры плавки металла, производится на основе теоретического анализа процессов, происходящих в исследуемом объекте, а также на основе известных конструктивных параметров и характеристик печи. Экспериментальная часть моделирования заключается в получении переходных характеристик объекта. Проведенное математическое описание с целью оценки величины, составляющих мощности на электрической дуге в восстановительный период плавки, позволило определить значение мощности, подведенной к жидкому металлу. Полученные зависимости могут быть использованы для расчета оптимальных режимов нагрева расплава в дуговой сталеплавильной печи, а также для построения динамической модели электротермических процессов плавки и распределения мощности дуги в восстановительный период.Документ Розробка і дослідження систем керування двохдвигунного електроприводу скрипкового конвеєру для транспортування вугілля(Донбаська державна машинобудівна академія, 2019) Разживін, О. В.; Рудаков, І. В.; Охріменко, О. М.; Razzhyvin, O. V. ; Rudakov, I. V.; Okhrimenko, A. N.У статті вирішена актуальна науково-технічна задача дослідження процесу управління багатодвигунним електроприводом скребкового конвеєра в перехідних режимах пуску і гальмування тягового органу. Проведено дослідження особливостей технологічного процесу регулювання швидкості двохдвигунного електроприводу, який складається з головного і хвостового двигунів. Проведено аналіз функціонування об'єкта, за яким встановлені параметри процесу управління. Удосконалена математична модель частотного регулювання швидкості взаємозв'язкового електроприводу, яка відрізняється тим, що враховує пружні взаємозв'язки між двигунами. Пружні взаємозв'язки створюються ланками приводного ланцюга скребкового конвеєра. На основі розробленої математичної моделі створена автоматизована система управління швидкістю двохдвигунного електроприводу скребкового конвеєра. Розроблено структуру автоматизованої системи електроприводу скребкового конвеєра. Дослідження динамічних режимів функціонування двохдвигунного електроприводу конвеєра здійснено в МПП MATLAB. В результаті моделювання отримані графіки перехідних процесів швидкісті і моменту для головного і хвостового електродвигунів, а також сигналу корекції завдання по швидкості. Промоделювана реакція системи автоматичного управління на збурюючи впливи, проаналізована синхронізація по швидкості двохдвигунного електроприводу. Розроблену математичну модель доцільно використовувати для адаптації алгоритму запуску і зупинки скребкового конвеєра із заданими умовами експлуатації, що дозволить знизити енергетичні втрати при транспортуванні сипучих матеріалів.Документ Engineering pedagogy course mapping(SciCell sro, 2022) Рerig, A. V.; Gribkov, E. P.; Gavrish, P. A.; Zavdoveev, A. V.; Mikhieienko, D. Y.; Subotin, O. V.; Razzhyvin, O. V.; Zaliatov, A. F.; Kasian, T. K.; Zhuravlov, M. O.; Davydenko, M. S.; Lodatko, Y. A.; Podlesny, S. V.; Vasylieva, L. V.; Разживін, О. В.Graduate students of technical universities have practical difficulties with learning and successful instructional implementation of the fundamentals of engineering didactics. The paper is focused on the formulation of a thought-provoking curriculum with computational assignments for the course of “Technical University Pedagogic and Methodological Foundations of Engineering Education” (TUPMFEE) for graduate and Ph.D. students. The paper uses computational modelling of behavioral processes in socio-educational systems. The TUPMFEE-curriculum teaches future engineers to apply computational techniques to modeling of socio-technical phe-nomena. The author-formulated and a computer modeling-supported metaphor forthe psycho-educational effects of high social pres-sure impact on student learning dynamics was allegorically visualized using mechanical rolling stress distribution for the nonlinear social process of student knowledge acquisition during instructor-enhanced education with description of some successive forgetting of the previously acquired instructional material upon the studied course completion. The author-proposed TUPMFEE-course suc-cessfully triggers graduate students’ interest in both social, mechanical and computer sciences.