Розробка інтегрованих рішень підвищення екологічної безпеки залізничного дивізіону гірничо-збагачувального комбінату

Simple item page
dc.contributor.authorГрищенко, К. Ю.
dc.date.accessioned2025-01-16T08:52:18Z
dc.date.issued2025
dc.descriptionНаук. керівник: Максимова Н. М., кандидат технічних наук, доцент
dc.description.abstractОб’єкт дослідження є шляхи вдосконалення операційної діяльності залізничного дивізіону гірничо-збагачувального комбінату з урахуванням питань екологічної безпеки. Предмет дослідження є аспекти вдосконалення залізничного транспорту гірничо-збагачувального комбінату в сучасних умовах з використанням найліпших природозахисних практик. Метою роботи є дослідження сучасних методів та технологій зменшення впливу залізничного транспорту на довкілля. У вступі розглянуто проблемну ситуацію негативного впливу від експлуатації залізничного транспорту. У розділі «Загальні проблеми екологічної безпеки залізничного транспорту гірничо-збагачувального комбінату» визначено ключові екологічні проблеми експлуатації залізничного транспорту, проаналізовано досвід інших країн у впровадженні методів і підходів для зменшення негативного впливу залізничного дивізіону на довкілля. У розділі «Оцінка сучасного стану екологічної безпеки залізничного дивізіону гірничо-збагачувального комбінату» проведено оцінку викидів CO2, забруднення ґрунту нафтопродуктами та важкими металами, а також розглянуто проблеми утилізації відпрацьованих дерев’яних шпал, просочених креозотом. У розділі «Технології та методи підвищення екологічної безпеки залізничного дивізіону гірничо-збагачувального комбінату» проаналізовано наявні способи зменшення викидів CO2, забруднення ґрунту нафтопродуктами та утилізації відпрацьованих дерев’яних шпал, оброблених креозотом. У розділі «Охорона праці» розглянуті питання забезпечення безпеки при експлуатації каталітичного нейтралізатора із сажовим фільтром, утилізації відпрацьованих дерев’яних шпал за допомогою газифікації та піролізу, безпечної роботи маневрового локомотива з двигуном GE C36-7I у газодизельному циклі, дотримання вимог безпеки під час встановлення та експлуатації систем збору нафтопродуктів, а також правила охорони праці при використанні сорбентів. В економічному розділі оцінено ефективність впровадження вуглевипалювальної піролізної установки ВП "ЄВРО", системи очищення вихлопних газів тепловозів (GreenTRAP NOVA), а також витрати та рентабельність встановлення газового обладнання LNG. Крім того, економічно обґрунтовано застосування систем збору нафтопродуктів на залізничних коліях та використання сорбаційних матеріалів. В висновках наведені основні результати кваліфікаційної роботи.
dc.identifier.citationГрищенко К. Ю. Розробка інтегрованих рішень підвищення екологічної безпеки залізничного дивізіону гірничо-збагачувального комбінату : кваліфікаційна робота на здобуття освітнього ступеня магістра : 183 Технології захисту навколишнього середовища. Кам’янське : ТОВ «ТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ «МЕТІНВЕСТ ПОЛІТЕХНІКА», 2025. 116 с.
dc.identifier.urihttps://dspace.mipolytech.education/handle/mip/3693
dc.language.isouk
dc.publisherТОВ «ТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ «МЕТІНВЕСТ ПОЛІТЕХНІКА»
dc.subjectзалізничний транспорт
dc.subjectвикиди забруднюючих речовин
dc.subjectвідпрацьовані дерев’яни шпали
dc.subjectпіроліз
dc.subjectмодернізація
dc.subjectсистеми збору нафтопродуктів
dc.titleРозробка інтегрованих рішень підвищення екологічної безпеки залізничного дивізіону гірничо-збагачувального комбінату
dc.typeDissertation

Files

Original bundle

Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
Квал. роб. Розробка інтегрованих рішень підвищення екологічної безпеки залізничного дивізіону гірничо-збагачувального комбінату.pdf
Size:
6.07 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Download

License bundle

Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
license.txt
Size:
10.29 KB
Format:
Item-specific license agreed to upon submission
Description:
Download

Collections

G2 (183) Технології захисту навколишнього середовища