051 Економіка
Постійне посилання колекціїhttps://dspace.mipolytech.education/handle/mip/661
Переглянути
2 результатів
Результати пошуку
Документ Перспективи вдосконалення системи управління автотранспортного цеху на основі використання цифрових інструментів(ТОВ "ТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ "МЕТІНВЕСТ ПОЛІТЕХНІКА", 2024) Пінчук, О. М.; Pinchuk, O. M.; Мінц, О. Ю.Оцінка результатів впровадження інструментів удосконалення процесів транспортного обслуговування підприємства представляє собою об'єкт даного дослідження. У роботі проведено аналіз сучасних методів контролю за рухомим складом на промисловому підприємстві, використовуючи автоматизовані системи моніторингу з датчиками, ДРП та GPS. Оптимізація бізнес-процесів обробки автотранспорту була здійснена, існуюча модель вдосконалена, а також запропоновано впровадження інтерактивних дашбордів для оперативного управління та контролю за рухомим складом АТЦ. Розглянуто можливість використання даних дашбордів для аналізу часу простою вагонів, відстеження виконання нормативів вантажних операцій та оцінки роботи станцій. Застосування класичних аналітичних методів у поєднанні з інформацією вантажної служби дозволило визначити оптимальний час перебування вагонів під технологічними операціями. Результати включають рекомендації з оптимізації часу простою на під'їзній колії. Висвітлено економічний ефект від впровадження інтерактивних дашбордів, вказано на зменшення витрат на підготовку звітів та плати за користування вагонами завдяки доступності інформації для управлінських рішень. Заключено, що ця технологія сприятиме ефективному використанню ресурсів та може вплинути на стратегічне ухвалення рішень в компанії.Документ Оцінка результатів реалізації інструментів удосконалення процесів транспортного обслуговування підприємства(ТОВ "ТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ "МЕТІНВЕСТ ПОЛІТЕХНІКА", 2024) Коваленко, О. В.; Kovalenko, O. V.; Жерліцин, Д. М.У даній роботі проведено аналіз сучасних методів контролю над рухомим складом на промислових підприємствах, використовуючи автоматизовані системи моніторингу з датчиками, RFID та GPS. Здійснено оптимізацію бізнес-процесів обробки вагонів, вдосконалено модель "TO BE" та запропоновано впровадження інтерактивних дашбордів для оперативного управління та контролю за рухомим складом. Розглянуто можливість використання даних дашбордів для аналізу часу простою вагонів, відстеження нормативів вантажних операцій та оцінки роботи станцій. Застосування класичних аналітичних методів у комбінації з даними вантажної служби дозволило визначити оптимальний час перебування вагонів під технологічними операціями. Результати включають рекомендації з оптимізації часу простою на під'їзній колії. Висвітлено економічний ефект від впровадження інтерактивних дашбордів, вказано на зменшення витрат на підготовку звітів та плати за користування вагонами через доступність інформації для управлінських рішень. Заключено, що ця технологія сприятиме ефективному використанню ресурсів та може вплинути на стратегічне прийняття рішень в компанії.