Модернізація привідної системи механізму подачі бурового верстату

Об’єктом дослідження є електро- гідромеханічна привідна система механізму подачі поставу бурового верстату. Предметом дослідження є процеси, параметри та технічні рішення, що визначають ефективність та енергоощадність модернізованої електрогідромеханічної привідної системи механізму подачі поставу бурового верстату.У першому розділі проаналізована відомі конструкції технічних характеристик і роботи існуючої привідної системи механізму подачі бурового верстату СБШ. Визначено призначення та загальна будова механізму подачі бурового верстату. Описані конструкція та принцип дії існуючого механізму подачі СБШ-250. Перераховані технічні характеристики привідної системи механізму подачі. Зроблено аналіз режимів роботи та навантаження на привід подачі. Здійснена оцінка енергоефективності існуючої привідної системи. Встановлені Основні недоліки існуючої привідної системи подачі СБШ-250. Здійснено постановку задачі з підвищення енергоефективності системи приводу обертання поставу кар’єрного бурового верстату в умовах ГЗК Кривбасу.У другому розділі проведені аналітичні дослідження гідроприводу подачі як об’єкту керування. У третьому розділі проведено синтез системи керуванням електроприводом подачі поставу. Проаналізовано динамічні властивості контурів регулювання: активної складової струму статора асинхронного двигуна, частоти обертання двигуна, тиску в гідросистемі, частоти обертання гідродвигуна, лінійної швидкості переміщення ставу, положення ставу.У четвертому розділі проведені дослідження режимних параметрів системи на математичній моделі. Модель електро- гідромеханічної системи пересування поставу реалізована в середовищі MATLAB/Simulink.У п’ятому розділі розрахований економічний ефект от модернізація привідної системи механізму подачі бурового верстату кар’єрного бурового верстату в умовах ГЗК.У шостому розділі перелічені заходи з охорони праці та безпеки виробництва при обслуговані електро- гідромеханічної системи підвищеного тиску.