(Приазовський державний технічний університет, 2018) Курпе, О. Г.; Кухар, В. В.; Kurpe, O. G.
; Kukhar, V. V.
В роботі розроблена технологія синхронізації клітей чорнової групи стану 1700 за рахунок розподілу режимів обтиску. Розроблена технологія дозволяє збільшити ва-гу рулонів на проміжному етапі реконструкції стану 1700 з 9 т до 15,83 т. Вико-нано розрахунок максимальної довжини слябу товщиною 150 мм, яка становить 9320 мм і яку можна використовувати для впровадження технології синхронізації на стані 1700. Подальше збільшення довжини слябу призведе до необхідності до-даткової синхронізації роботи клітей NoNo2-3-4. Виконано розрахунок необхідної потужності двигунів синхронізованих клітей з врахуванням навантаження під час знаходження розкату одночасно у двох клітях. Необхідна потужність двигунів не перевищила встановлене проектом обмеження у 8000 кВт.
