Перегляд за Ключові слова "rolling force"
Зараз показуємо 1 - 2 з 2
- Результатів на сторінці
- Налаштування сортування
Документ Development of pilot batch and grade estimation of coils of steel grade S355MC at rolling mill "1700", PJSC "ILYICH IRON AND STEEL WORKS"(НТУ «Дніпровська політехніка», 2018) Kurpe, O. G. ; Kukhar, V. V. ; Shebanits, O. ; Кухар, В. В.Purpose. Development of technology of hot rolling coils using thermo-mechanical controlledprocess forthewide-strip rolling mill and grade estimation of coils.Methodology. Technology was developed and the first batch was produced using thermo-mechanical controlledprocess and improvement in surface quality was achieved via air cooling to a certain temperature.Findings.There has been developed technology, and pilot batch of hot rolling coils (6×1500 mm, steel grade S355MC) has been produced usingthermo-mechanical controlledprocess (TMCP) forthewide-strip rolling mill 1700. The integrated technology for TMCP coil production (steel grade S355MC) has been firstly developed for the rolling mill 1700 in accordance with EN 10149-2. Air cooling for coils to 450°C after coiling has been firstly used in the developed technology, which provides for decrease in air scale and improvement of surface quality for the customers.Документ Перевірка математичної моделі технологічного процесу прокатки на стані Стеккеля заводу Ferriera Valsider SpA(Національний технічний університет України "Київський політехнічний інститут імені Ігоря Сікорського", 2018) Кухар, В. В.; Курпе, О. Г.; Присяжний, А. Г.; Kukhar, V. V. ; Kurpe, O. G. ; Prysiazhnyi, A. H.В роботі досліджена математична модель процесу прокатки гарячекатаних рулонів на стані Стеккеля заводу Ferriera Valsider SpA. Виконана перевірка розробленої моделі з метою можливості її використання задля проектування технології прокатки. Враховано вплив «пружини» клітей. Середня похибка при моделюванні температурного режиму прокатки на стані 3170 склала від 8,27% до 9,11%, на стані 1780 від 0,003% до -0,92%. Середня похибка при моделюванні сили прокатки на стані 3170 склала від 0,5% до 5,7%, на стані 1780 від -4,89 до 6,59%. Встановлено вплив на фактичний вимір температури попередньої обробки розкату гідросбивом окалини, що призводить до значних похибок при подальшому порівнянні з результатами розрахунків.