Підвищення ефективності експлуатації автомобільного транспорту з дистанційним керуванням в умовах кар'єрів ПРАТ "Північний ГЗК"

dc.contributor.authorГарюшин, А. М.
dc.date.accessioned2025-06-17T07:50:41Z
dc.date.issued2025
dc.descriptionНаук. керівник: Григор'єв Ю. І., канд. тех. наук, доцент
dc.description.abstractУ дипломній роботі розглянуто сучасні підходи до організації експлуатації кар’єрного транспорту із застосуванням систем дистанційного керування. Проведено аналіз технічного стану автопарку ПРАТ «Північний ГЗК», виявлено ключові проблеми у використанні техніки та обґрунтовано доцільність впровадження автоматизованих систем диспетчерського контролю. Розроблено техніко-економічне обґрунтування впровадження віддаленого керування на окремих одиницях транспорту. Наведено рекомендації щодо охорони праці, енергозбереження та екологічної безпеки.
dc.identifier.citationГарюшин А. М. Підвищення ефективності експлуатації автомобільного транспорту з дистанційним керуванням в умовах кар'єрів ПРАТ "Північний ГЗК" : кваліфікаційна робота на здобуття освітнього ступеня бакалавр : 184 Гірництво : Запоріжжя : ТОВ «ТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ «МЕТІНВЕСТ ПОЛІТЕХНІКА», 2025. 64 с.
dc.identifier.urihttps://dspace.mipolytech.education/handle/mip/3643
dc.language.isouk
dc.publisherТОВ «ТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ «МЕТІНВЕСТ ПОЛІТЕХНІКА»
dc.subjectавтотранспорт
dc.subjectдистанційне керування
dc.subjectкар’єр
dc.subjectефективність
dc.subjectдиспетчерська система
dc.subjectПівнічний ГЗК
dc.titleПідвищення ефективності експлуатації автомобільного транспорту з дистанційним керуванням в умовах кар'єрів ПРАТ "Північний ГЗК"
dc.typeDissertation

Files

Original bundle

Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Квал. роб. Підвищення ефективності експлуатації автомобільного транспорту з дистанційним керуванням в умовах кар'єрів ПРАТ "Північний ГЗК".pdf
Size:
777.65 KB
Format:
Adobe Portable Document Format

License bundle

Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
license.txt
Size:
10.29 KB
Format:
Item-specific license agreed to upon submission
Description: